ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上更先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

      ETC车场管理系统的使用优势究竟有哪些？以下将为大家详细介绍ETC车场管理系统的使用优势。在全国ETC联网工作的推行下，全国安装ETC的车辆将迅速增长（全国ETC用户数量达到2000万），并且国标ETC的标准逐步完善，极大程度的提高车辆的识别率；在此前提下，也为车场门禁系统（ETC和车牌双重识别）的识别率带来了极大程度的提高，并且因为全国车辆的ETC安装数量持续增多，也为我们的项目成本得到了很大程度的节约。

      为保障全国ETC联网工作的推行，交通运输部成立由分管部领导牵头的领导小组，负责指导全国ETC联网工作；各省（区、市）交通运输主管部门成立由主要领导牵头的领导小组。

      联网工作将分为四个阶段实施：

      阶段为2014年6月底前，由交通运输部路网监测与应急处置中心（简称部路网中心）会同各省级交通运输主管部门及相关单位成立管委会。由部路网中心牵头制定完成全国ETC联网技术实施方案。启动全国ETC联网结算中心系统建设。各省（区、市）制定完成本地实施方案。

      第二阶段为2014年12月底前，北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西ETC联网开通。全国ETC门户网站开通运行。

      第三阶段为2015年9月底前，尚未实现ETC联网的其他省（区、市）联网开通。

      第四阶段为2015年12月底前，制定全国ETC联网运营与服务评价体系，对全国ETC联网实施工作进行总结评估，制定下一阶段ETC发展规划。

     北京车辆定位禁系统就找北京环宇畅行科技有限公司，北京环宇畅行致力于提供车辆信息化解决方案，主要业务包括：车辆定位系统、车辆调度系统、智能门禁系统、停车场管理系统、车辆制证、营门值岗等。